茂名正鴻鋼板樁基礎(chǔ)工程公司,茂名鋼板樁圍檁支撐施工公司 

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鋼板樁在電力隧道工程中的應用：

電力隧道工程中的應用
支護工程是臨時性工程，因此要在保證安全的前提下選用最經(jīng)濟的方案，太原地區(qū)大部分為雜填土、粉土，土質(zhì)較軟、地下水位高，在基坑支護施工中選用安全、經(jīng)濟兼顧的合理性方案一直是我們十分關(guān)注的技術(shù)問題。 本文通過工程實例介紹應用正鴻鋼板樁作為管溝土方開挖支護方案，成功解決了基坑支護問題，達到節(jié)省投資，縮短工期的目的。

工程概況

    該工程為220KV電纜隧道工程，全長4200m，電纜隧道為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，截面尺寸3220×3720mm和4720×3720mm,隧道埋深2m,實際開挖深度為6m。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和有關(guān)部門提供資料初步探測，在距開挖溝槽南側(cè)2~4m處為原有建筑物，在距開挖溝槽北側(cè)1.89m處有一根￠200mm的自來水管，距開挖溝槽北側(cè)3.34m處有通信光纜400×400mm的排管。局部距開挖溝槽2.6m處有Φ100mm的煤氣管道，中間橫穿各種市政管線。施工條件受到很大的局限。

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正鴻鋼板樁施工方案
    受現(xiàn)場條件的約束，電纜隧道溝槽開挖不能采用放坡形式，只能采用基坑支護。但采用土釘墻、旋噴樁、砼灌注樁、水泥攪拌樁等作基坑支護都屬一次性投入，不能重復使用，且費用大、工期長，并受現(xiàn)場條件約束施工難度大。如采用鋼板樁可大大降低成本，且施工周期短；可重復使用；環(huán)境污染小；工作面小；對現(xiàn)場條件要求低。經(jīng)過比較最后確定采用鋼板加擋土板組成聯(lián)合支護體系，管井降水解決地下水的方案
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