南昌鐵路學(xué)校南昌向遠(yuǎn)鐵路軌道技術(shù)學(xué)校
概述:南昌鐵路學(xué)校南昌向遠(yuǎn)鐵路軌道技術(shù)學(xué)校
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和她獨(dú)特的精神氣質(zhì)一樣,這個(gè)學(xué)校有著同樣獨(dú)特的名字——南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校。
專注于鐵路、軌道人才的培養(yǎng),一心向著遠(yuǎn)方。雖然正式創(chuàng)立僅僅幾年時(shí)間,但這個(gè)年輕的學(xué)校,一路奔跑,正以其鮮明的辦學(xué)特色,成為南昌地區(qū)職業(yè)學(xué)校中的一匹黑馬,并備受國(guó)內(nèi)鐵路交通尤其是地鐵業(yè)界的高度關(guān)注。
向遠(yuǎn)的使命——助推中國(guó)軌道交通大發(fā)展
南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校位于南昌縣向塘鎮(zhèn),占地100余畝,校舍建筑面積5.79萬平方米,向塘是中國(guó)鐵路在南方重要樞紐,南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段、南昌南車輛段、向塘西車站、中鐵電化局南昌段,電務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)基地環(huán)抱學(xué)校周圍,鐵路文化氛圍濃厚,為鐵路軌道交通人才的培養(yǎng)提供了充沛的師資力量和完善的校外實(shí)訓(xùn)條件,真可謂這里風(fēng)景獨(dú)好。
向遠(yuǎn)軌道學(xué)校的誕生,可謂順天應(yīng)勢(shì)。既順應(yīng)了中國(guó)鐵路交通尤其是軌道交通大發(fā)展的宏觀趨勢(shì),又與南昌正在全力推進(jìn)的地鐵大建設(shè)“不謀而合”。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,樞紐性鐵路的大建設(shè)勢(shì)在必行。從全國(guó)來看,近年來已規(guī)劃了“四縱四橫”客運(yùn)專線,及連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密地區(qū)的城際客運(yùn)系統(tǒng),總長(zhǎng)近1.6萬公里。與此同時(shí),截至目前,國(guó)內(nèi)已有約30個(gè)城市軌道交通獲得國(guó)務(wù)院批復(fù),另有9個(gè)城市正在進(jìn)行審核。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)城市軌道交通累積營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到7395公里。這其中,截至2016年,南昌將完成總長(zhǎng)約50公里的地鐵1、2號(hào)線建設(shè)工程。
快速發(fā)展的鐵路、軌道交通,滿足的是快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對(duì)交通的需求,也對(duì)當(dāng)下與未來的人才供給提出了巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”期間,全國(guó)鐵路系統(tǒng)人才缺口達(dá)到50萬人,其中中專、高職層次一線操作人員占到70%左右,預(yù)計(jì)到2020年,單是長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才的需求量就高達(dá)10萬人。
充足、優(yōu)質(zhì)的鐵路、軌道交通人才供應(yīng),是中國(guó)交通大發(fā)展的保障;未來人才的饑渴式需求,也為相關(guān)人才的就業(yè)提供了廣闊的舞臺(tái)?梢哉f,中國(guó)交通大發(fā)展的時(shí)代,催生了向遠(yuǎn)軌道學(xué)校,而向遠(yuǎn)軌道學(xué)校的使命,也正在于為中國(guó)軌道交通的大發(fā)展,提供不竭的人才動(dòng)力。
向遠(yuǎn)的特色——專注于鐵路地鐵人才培養(yǎng)
作為一所應(yīng)中國(guó)鐵路、軌道交通大發(fā)展而生的職業(yè)學(xué)校,向遠(yuǎn)軌道學(xué)校最大的特點(diǎn)便是專注,專注于地鐵,專注于對(duì)地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)領(lǐng)域各類人才的培育。
精細(xì)實(shí)用的專業(yè)設(shè)置,彰顯了學(xué)校的鐵路軌道教育導(dǎo)向。學(xué)校設(shè)有的鐵道運(yùn)輸管理、鐵道信號(hào)、電氣化鐵道供電、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通信號(hào)、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修七個(gè)專業(yè),無一不專注于鐵路、軌道行業(yè)的建設(shè)發(fā)展。南昌向遠(yuǎn)鐵路軌道學(xué)校


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