剎車(chē)盤(pán)車(chē)床-剎車(chē)盤(pán)雙立柱數(shù)控立式車(chē)床 

概述： 剎車(chē)盤(pán)車(chē)床X軸采用動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)，配置三根線軌，具備較大的承載截面，使機(jī)床有較高的剛性、吸震性和穩(wěn)定性。 卡盤(pán)、軸承、直線導(dǎo)軌、刀架等都采用國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，確定機(jī)床的精度穩(wěn)定性。
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剎車(chē)盤(pán)車(chē)床X軸采用動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)，配置三根線軌，具備較大的承載截面，使機(jī)床有較高的剛性、吸震性和穩(wěn)定性。

卡盤(pán)、軸承、直線導(dǎo)軌、刀架等都采用國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，確定機(jī)床的精度穩(wěn)定性。

剎車(chē)盤(pán)車(chē)床采用雙通道控制系統(tǒng)，雙立柱結(jié)構(gòu)，集中式機(jī)床操作面板，操作方便、快捷。

床體、立柱等鑄鐵件采用熱對(duì)稱式箱型筋板結(jié)構(gòu)，減小熱變形，保持穩(wěn)定的機(jī)床精度，同時(shí)提供重切削時(shí)的抗力。

剎車(chē)盤(pán)車(chē)床結(jié)合優(yōu)化處理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少熱變形，提高吸震性，滿足不同工件的加工，適用于多種復(fù)雜結(jié)構(gòu)工件的加工。

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