工廠車間易燃有毒氣體泄漏報(bào)警器控制器便攜式有毒氣體檢測儀 

　　在原油生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中，往往會(huì)出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。而原油具有易燃、易爆、易揮發(fā)的特性，如果原油泄漏，油氣大量積聚，當(dāng)油氣濃度達(dá)到爆炸極限遇明火時(shí)，就會(huì)引起火災(zāi)或爆炸事故，甚至造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為了避免此類事故的發(fā)生，在易燃易爆場所都應(yīng)該安裝可燃?xì)怏w探測報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)檢測油氣的含量，及早發(fā)現(xiàn)泄漏事故，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，或啟動(dòng)連鎖保護(hù)系統(tǒng)，將事故損失控制在最低。

　　可燃?xì)怏w：指氣體的爆炸下限濃度(V%)為10%以下或爆炸上限與下限之差大于20%的甲類氣體或液化烴,甲B,乙A類可燃液體氣化后形成的可燃?xì)怏w或其中含有少量有毒氣體。

　　有毒氣體：指硫化氫,氰化氫,氯氣,一氧化碳,丙烯腈,環(huán)氧乙烷,氯乙烯。

　　最高容許濃度：指車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度,即工人工作地點(diǎn)空氣中有害物質(zhì)所不應(yīng)超過的數(shù)值.此數(shù)值亦稱上限量。

　　LEL：可燃?xì)怏w爆炸下限濃度(V%)值。

　　TLV：車間空氣中有害物質(zhì)的最高允許濃度值。

　　探測可燃?xì)怏w的測量范圍為0~100%LEL;有毒氣體的測量范圍宜為0~3TLV。在上述測量范圍內(nèi),指示報(bào)警器應(yīng)能分別給予明確的指示。

　　可燃?xì)怏w或其中含有毒氣體,一旦泄漏,可燃?xì)怏w可能達(dá)到25%LEL,但有毒氣體不能達(dá)到最高容許濃度時(shí),應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀;有毒氣體或其中含有可燃?xì)怏w,一旦泄漏,有毒氣體可能達(dá)到最高容許濃度,但可燃?xì)怏w不能達(dá)到25%LEL時(shí),應(yīng)設(shè)置有毒氣體檢測報(bào)警儀; 既屬可燃?xì)怏w又屬有毒氣體,只設(shè)有毒氣體檢測報(bào)警儀;可燃?xì)怏w與有毒氣體同時(shí)存在的場所,應(yīng)同時(shí)設(shè)置可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警儀。

　　多安電子可燃?xì)怏w探測報(bào)警系統(tǒng)主要有三部分組成，一是探測器，采集空氣中的可燃?xì)怏w，安裝在可燃?xì)怏w釋放源附近;二是控制器，顯示油氣濃度，當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)，發(fā)出警報(bào)或其它信號(hào)，一般安裝在有人值守的值班室;三是連接部分，是指防電磁干擾的鎧裝電纜或加金屬套管的電纜，將檢測器的信號(hào)傳遞至控制器。當(dāng)探測器檢測到空氣中的油氣時(shí)，將油氣濃度的大小轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的信號(hào)，由連接電纜傳送至控制器，控制器再將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，在液晶顯示屏上顯示出油氣的濃度值，但值大于設(shè)定值時(shí)，便由蜂鳴器或警示燈發(fā)出報(bào)警信號(hào)，或啟動(dòng)連鎖系統(tǒng)，關(guān)閉釋放源。